Visar resultat 1 till 8 av 8
  1. #1

    Standard ldre cyklister avrds frn elcyklar


  2. #2
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    6 800
    Tack
    426
    Tackad 331 gnger i 266 inlgg
    Blog Entries
    1

    Standard

    Naturligtvis kan "motoriserade", cyklar skapa problem, fr mnga, inte minst ldre. Har man cyklat kanske 10-15 r, med snittfart, p kanske 10-15 km/h och sedan stter sig p en elcykel, kanske denna ter sig som en raket och terupplever ungdomen!

    Tycker i s fall att anhriga och cykelhandlare har ett stort ansvar hr!

  3. #3
    Reg.datum
    Oct 2011
    Inlägg
    1 623
    Tack
    60
    Tackad 64 gnger i 58 inlgg

    Standard

    En elcykel gr inte som en raket, det r en vanlig missuppfattning. Anledningen till att den kommer fram fortare r frmst att man inte behver krypa ver kullarna. Men en sak som jag anar ligger bakom olyckor kan vara att nr man drar p full assistans s drar cykeln ivg ganska s snabbt och pltsligt och om man inte r beredd p det s kan detta bli verraskande. Dock lr man sig snabbt att anvnda "gasreglaget" p rtt stt och toppfarten med enbart el-drift r inte srskilt hg. Det r bara frga om krypfart nr enbart elmotorn drar, men frn noll upp till krypfart sker tmligen direkt nr man drar p full assistans. Nr man trampar p fr fullt och med full assistans s drar den ivg som en raket men det tror jag knappast r nt som ldre gnar sig t.

  4. Denna medlem sger tack till starhawk fr detta bra inlgg:


  5. #4

    Standard

    Jag tycker sjlv att elcyklar har blivit mycket bttre p senare tiden, kolla bara Bikeids senaste msterverk. Ser inte ens ut som en elcykel med batteri och motor inbyggd i baknavet.

  6. #5
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    6 800
    Tack
    426
    Tackad 331 gnger i 266 inlgg
    Blog Entries
    1

    Standard

    Instmmer helt, "LarsPersson", Utvecklingen har varit helt fantastisk. Dessutom har prisniverna, (trots kad integrering av motorer och batterier) hela tiden sjunkit.

    Tror dock att elcyklarnas framtid kommer att avgras utifrn framtida battericellers utveckling, dr den dyrbara och sllsynta metallen LITIUM kan ersttas!

  7. #6

    Standard

    Faran med elcyklar uppmrksammas nu ven av polisen i Sverige http://sverigesradio.se/sida/artikel...rtikel=6866313

  8. #7
    Reg.datum
    Jan 2014
    Inlägg
    136
    Tack
    8
    Tackad 10 gnger i 7 inlgg

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av starhawk Visa inlägg
    En elcykel gr inte som en raket, det r en vanlig missuppfattning. Anledningen till att den kommer fram fortare r frmst att man inte behver krypa ver kullarna. Men en sak som jag anar ligger bakom olyckor kan vara att nr man drar p full assistans s drar cykeln ivg ganska s snabbt och pltsligt och om man inte r beredd p det s kan detta bli verraskande. Dock lr man sig snabbt att anvnda "gasreglaget" p rtt stt och toppfarten med enbart el-drift r inte srskilt hg. Det r bara frga om krypfart nr enbart elmotorn drar, men frn noll upp till krypfart sker tmligen direkt nr man drar p full assistans. Nr man trampar p fr fullt och med full assistans s drar den ivg som en raket men det tror jag knappast r nt som ldre gnar sig t.

    Lnade en elcykel via jobbet frra vren, som sagt r det en jkla acceleration i elcyklarna. Jag hll nstan p att kra omkull frsta gngen, men man lr sig hantera dem med tiden. Hoppas vi slipper krkortsdebatt fr nmnda cyklar pga ngra fallna pensionrer, fr i s fall kommer elcykelmarknaden att d ut.

  9. #8
    Reg.datum
    Aug 2012
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 171
    Tack
    36
    Tackad 101 gnger i 95 inlgg
    Blog Entries
    2

    Standard

    Det r vl inte riktigt s att ldre avrds frn elcykel, snarare att man utfrdar en varning att det finns vissa risker och man rekommenderar att de gr en kurs.

    Sedan finns det ju anledning att fundera vad siffrorna egentligen sger: 189 cyklister dog i trafikolyckor och 28 av dessa hade elcyklar (=15%). Elcykelns marknadsandel uppgick i Nederlnderna det aktuella ret till 24% och lg frmodligen ven de nrmaste ren innan ver 20%. Tittar man i lite andra kllor s verkar antalet trafikddade cyklister ligga p ungefr samma niv under de senaste 10 ren (dvs under den period som elcyklar gick frn en marginell freteelse till att utgra en signifikant andel av cykeltrafiken). Det verkar snarast vara s att antalet trafikddade cyklister r fortsatt ganska konstant, men att fler av dessa cyklade p elcyklar vilket r direkt frknippat med att andelen elcyklar i bestndet kat. Sedan kan man tnka sig att elcykelandelen kat jmfrelsevis mer i den grupp som ocks r mest utsatt fr risken att rka ut fr ddliga olyckor, dvs de ldre cyklisterna.
    Cyklar: Nishiki cityhybrid, Giant Anyroad, Cube HT MTB, Cannondale Synapse, Optima liggracer, Dahon vikcykel (tjnstecykel)

  10. Denna medlem sger tack till mugge fr detta bra inlgg:


Liknande ämnen

  1. Elcyklar kan frbjudas?
    By turbo in forum vrigt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-04-03, 13:57
  2. Elcyklar en trafikfara?
    By turbo in forum vrigt
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2015-10-28, 07:01
  3. Svar: 11
    Senaste inlägg: 2014-07-07, 21:38
  4. Snygga och sportiga elcyklar...
    By MacTommy in forum Kprd och mrken
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2013-10-08, 13:57
  5. Smarta elcyklar!
    By jonja in forum Stadscyklar / Hybrid
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2012-05-17, 05:57

Regler för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
Om CykelForum.se
CykelForum.se r ett svenskt forum och mtesplats fr cyklister. Oavsett om du cyklar p en Racer, Mountainbike, BMX, Stadscykel eller annan typ av cykel r detta forum fr dig. Stll eller svara p frgor, ls tips, f/ge kprd, lr dig mer om trning, hitta cykellopp att stlla upp i och mycket mycket annat hittar du hr p CykelForum.se, Vlkommen!