Sidan 31 av 31 FörstaFörsta ... 21293031
Visar resultat 301 till 308 av 308
  1. #301

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av MacTommy Visa inlägg
    Du verkar ha fått upp bra fart ser jag. Önskar ibland att man hade sträckor där man inte möts av korsande bilar och rödljus hela tiden. Tror inte att jag ens har 1km helt fritt på min pendlingsväg, kanske skulle vara över Tranebergsbron... men då har man uppförsbacke istället och 32kg "cykel" att masa sig upp med.
    Vart pendlar du själv på dagarna? Cyklar du något utöver själva pendlingen?

  2. #302

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av MacTommy Visa inlägg
    Du verkar ha fått upp bra fart ser jag. Önskar ibland att man hade sträckor där man inte möts av korsande bilar och rödljus hela tiden. Tror inte att jag ens har 1km helt fritt på min pendlingsväg, kanske skulle vara över Tranebergsbron... men då har man uppförsbacke istället och 32kg "cykel" att masa sig upp med.
    Vänta nu, pendlar du med den där pjäsen som du har länkat till i din profil? Hur går det?

  3. #303

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Settantasette77 Visa inlägg
    Ska helt klart kika igenom ordentligt och testa olika varianter Dumt att stressa fram nåt som inte blir bra
    Kanske liite tidigt ute, men sommarsolståndet är ju passerat, så....
    Skall du cykla på vintern behöver du även ljus, BRA ljus tom, särskilt om du skall pendla mellan Haninge och Kista
    Bekvämaste är med en navdynamo, men köp inte en onödigt simpel, här är ett exempel på en bra modell
    https://www.rosebikes.se/artikel/shi...amo/aid:489153
    Rose kan även bygga ett komplett framhjul med den navdynamon.
    Rose säljer även bra dynamodrivna lampor, några exempel på framlampor som skall vara bra
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...ght/aid:837401
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...amp/aid:620026
    https://www.rosebikes.se/artikel/axa...ght/aid:642351
    Baklampor
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...ght/aid:378502
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...rds/aid:709307

    Du behöver även bra reflexer, en reflexväst är inte särskilt bra för cykling, trots att de är så pass vanliga, det är bättre med reflexer som rör sig, exempel på det är ekerreflexer
    https://www.rosebikes.se/artikel/3m-...ors/aid:547456

    Ännu bättre blir det med reflexband om både fotleder och handleder.

  4. #304

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av CoolHydrat Visa inlägg
    Kanske liite tidigt ute, men sommarsolståndet är ju passerat, så....
    Skall du cykla på vintern behöver du även ljus, BRA ljus tom, särskilt om du skall pendla mellan Haninge och Kista
    Bekvämaste är med en navdynamo, men köp inte en onödigt simpel, här är ett exempel på en bra modell
    https://www.rosebikes.se/artikel/shi...amo/aid:489153
    Rose kan även bygga ett komplett framhjul med den navdynamon.
    Rose säljer även bra dynamodrivna lampor, några exempel på framlampor som skall vara bra
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...ght/aid:837401
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...amp/aid:620026
    https://www.rosebikes.se/artikel/axa...ght/aid:642351
    Baklampor
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...ght/aid:378502
    https://www.rosebikes.se/artikel/b--...rds/aid:709307

    Du behöver även bra reflexer, en reflexväst är inte särskilt bra för cykling, trots att de är så pass vanliga, det är bättre med reflexer som rör sig, exempel på det är ekerreflexer
    https://www.rosebikes.se/artikel/3m-sekuclip-compact-spoke-reflectors/aid:547456


    Ännu bättre blir det med reflexband om både fotleder och handleder.
    Grymt bra tips. Har kikat lite lätt på dynamodrivna lampor. Verkar smidigare än med batterier. Hur gör man med rengöring på vintern? Räcker det en gång i veckan, eller måste man pyssla varje dag? Tänker att det lär ta ordentligt med tid att tvätta och torka och hålla reda på allt. Vatten och fukt och minusgrader borde göra det ganska jobbigt

  5. #305

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Settantasette77 Visa inlägg
    Har kikat lite lätt på dynamodrivna lampor. Verkar smidigare än med batterier.
    Jag har navdynamo på min pendlarcykel sedan några år, helt klart smidigt. Även bra ljus, åtminstone med en tillräckligt ljusstark lampa, typ någon av de jag tipsade om.

    Citat Ursprungligen postat av Settantasette77 Visa inlägg
    Hur gör man med rengöring på vintern? Räcker det en gång i veckan, eller måste man pyssla varje dag? Tänker att det lär ta ordentligt med tid att tvätta och torka och hålla reda på allt. Vatten och fukt och minusgrader borde göra det ganska jobbigt
    Bästa är daglig rengöring, om du kan förvara cykeln i plusgrader, alltså inomhus.

    Under den mörka och slaskiga årstiden försöker jag få till daglig avspolning och en grundligare rengöring och kedjesmörjning i dagsljus, alltså en gång på helgen. Men det är inte alltid det blir som planerat.....
    Men du kan nog räkna med att November till Mars sliter dubbelt så mkt på cykeln som resten av året.
    Men som tur är dröjer det till den mörka och slaskiga årstiden......

  6. #306
    Reg.datum
    May 2009
    Ort
    Hässelby
    Inlägg
    4 221
    Tack
    6
    Tackad 227 gånger i 182 inlägg
    Blog Entries
    9

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Settantasette77 Visa inlägg
    Vänta nu, pendlar du med den där pjäsen som du har länkat till i din profil? Hur går det?
    Om du tänker på velomobilen så är det den jag cykelpendlar med in till jobbet från Hässelby till Sergels Torg. Inga problem, gäller bara att ta plats i trafiken. Ibland är det för kort för att köra både racer och velomobil in till jobbet, men med velomobilen så kommer man alltid fram torrskodd och när andra kämpar med motvind så swichar jag lätt förbi i 35-40km/h.

    Tidsmässigt så tjänar jag inte jättemycket tid mot racern, eftersom racern är lättare att vara "vild" och köra lite på gränsen i trafiken. Med velomobil så blir man lätt igenkänd och det går inte att gömma sig så att man har slutat att cykla mot rött.
    "För en generation sedan behövde människan vila efter avslutad arbetsdag. Idag behöver de motion." Johan Teandersson, Sebastian Pemsel eller ?...

    Fotoalbum på WAW Velomobil som rullar i Stockholm... http://velocity.h-by.se

  7. #307
    Reg.datum
    May 2009
    Ort
    Hässelby
    Inlägg
    4 221
    Tack
    6
    Tackad 227 gånger i 182 inlägg
    Blog Entries
    9

    Standard

    Efter litet växelhaveri förra helgen så behöver man plocka isär velon på nytt för att kolla växlarna. På lilla klingan fram och på vissa bak så låser sig kedjan i växelföraren på något knasigt sätt. Har inte haft riktigt tid att skruva isär den ännu.

    Tog fram racern för andra gången på över 1år. Körde en liten tur förra veckan med dottern som inte räknas. Lite förvånad att det gick så snabbt med uppfel till skillnad med velon.

    1aug2017.JPG

    Vet inte om det har med alla rödljus man har efter vägen och att man kan vara lite kaxigare med racern eller om 32kg velo gör att man har andra benmuskler när man sätter sig på en 9,3kg cykel. Även om racern är "tung" för sina 9.3kg så känns den fjäderlätt mot velon.

    Dock kan jag konstatera att jag kanske kommer ta någon mer tur med racern till och från jobbet, men it´s a pain in the as när man har anpassat sin rumpa mot en skönt ventiseat-säte och bristen av hårt jobb i motvind.
    "För en generation sedan behövde människan vila efter avslutad arbetsdag. Idag behöver de motion." Johan Teandersson, Sebastian Pemsel eller ?...

    Fotoalbum på WAW Velomobil som rullar i Stockholm... http://velocity.h-by.se

  8. #308
    Reg.datum
    Aug 2012
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 099
    Tack
    35
    Tackad 89 gånger i 84 inlägg
    Blog Entries
    1

    Standard

    Kul att se att du gör liknande reflektioner/observationer som jag. En velomobil liksom andra "recumbents" har stora fördelar gällande luftmotstånd och bekvämlighet, men dessa fördelar kommer inte alltid till sin rätt i praktisk användning. Den högre vikten blir en belastning i samband med stopp-start och vid uppförsbackar. Själv har jag också haft svårt att få in lika mycket effekt på drivlinan som jag kan få in på en upprät cykel. Detta är något som blir ganska tydligt på sträckor/rundor som jag åkt några gånger både på racer och på liggracern. Jag skulle säga att jag över lag är 5-15% snabbare på liggracern, men på vissa rundor är jag snabbare på racern.
    Senast redigerad av mugge den 2017-08-01 klockan 10:12
    Cyklar: Nishiki cityhybrid, HP Velotechnik el-konverterad trike, Giant Anyroad, Cube HT MTB, Cannondale komfortracer, Optima liggracer, Dahon vikcykel (tjänstecykel)

Liknande ämnen

  1. Dagens rätt
    By Sageborn in forum Kost och hälsa
    Svar: 58
    Senaste inlägg: 2017-08-03, 09:48
  2. Beroende av pendling?
    By Praktiska Pendlarn in forum Pendling
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2014-03-18, 21:48
  3. Dagens repa
    By Sgt.Sauna in forum Pendling
    Svar: 123
    Senaste inlägg: 2013-04-02, 15:01
  4. Hybrid för pendling
    By anteh in forum Köp & Sälj
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-08-30, 15:48

Regler för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
Om CykelForum.se
CykelForum.se är ett svenskt forum och mötesplats för cyklister. Oavsett om du cyklar på en Racer, Mountainbike, BMX, Stadscykel eller annan typ av cykel är detta forum för dig. Ställ eller svara på frågor, läs tips, få/ge köpråd, lär dig mer om träning, hitta cykellopp att ställa upp i och mycket mycket annat hittar du här på CykelForum.se, Välkommen!